ವಿಂಡ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ಗಳು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರುತ್ತವೆ ಆದರೆ ಮಿಷನ್-ನಿರ್ಣಾಯಕ ಘಟಕಗಳಾಗಿವೆ. ಅವು ವಿದ್ಯುತ್, ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಂಕೇತಗಳು ಮತ್ತು ಟವರ್ನ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಯವ್ ಬೇರಿಂಗ್ನಿಂದ ಟರ್ಬೈನ್ - ಒಳಗೆ ತಿರುಗುವ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ಗಳಾದ್ಯಂತ, ಬ್ಲೇಡ್ಗಳನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ತಿರುಗುವ ಹಬ್ಗೆ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಜನರೇಟರ್ ವಿನ್ಯಾಸಗಳಿಗೆ ಸಾಗಿಸುತ್ತವೆ. ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದಾಗ, ಟರ್ಬೈನ್ ಪಿಚ್ಗಳು, ಯಾವ್ಸ್ ಮತ್ತು ಅಡೆತಡೆಯಿಲ್ಲದೆ ಸಂವಹನ ನಡೆಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಕಡಿಮೆ ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ, ಕಳಪೆಯಾಗಿ ಮೊಹರು ಅಥವಾ ಪಿಚ್ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್ಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗದಿದ್ದರೆ, ರೋಗಲಕ್ಷಣಗಳು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ: ಪಿಚ್ ಸಂವಹನ ದೋಷಗಳು, ಮರುಕಳಿಸುವ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ದೋಷಗಳು, ಬ್ರಷ್ ಅವಶೇಷಗಳು ಮತ್ತು ಯೋಜಿತವಲ್ಲದ ಅಲಭ್ಯತೆ.
ಈ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಮುಖ್ಯ ಪ್ರಕಾರಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆಗಾಳಿ ಟರ್ಬೈನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಸ್ಲಿಪ್ ಉಂಗುರಗಳು, ಯಂತ್ರದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಎಲ್ಲಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪಿಚ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಅಗತ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಬದಲಿ ಅಥವಾ ಕಸ್ಟಮ್ ಘಟಕವನ್ನು ಆರ್ಡರ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ನಿರ್ವಹಣಾ ತಂಡ ಅಥವಾ ವಿನ್ಯಾಸ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಯಾವ ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಬೇಕು.
ವಿಂಡ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ ಎಂದರೇನು?
ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ ರೋಟರಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಆಗಿದೆ. ಇದು ವಿದ್ಯುತ್, ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಂಕೇತಗಳು ಅಥವಾ ಡೇಟಾವನ್ನು ಸ್ಥಾಯಿ ರಚನೆ ಮತ್ತು ತಿರುಗುವ ಒಂದರ ನಡುವೆ ಕೇಬಲ್ಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸದೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ವಿಂಡ್ ಟರ್ಬೈನ್ನಲ್ಲಿ, ಹಲವಾರು ಅಸೆಂಬ್ಲಿಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ತಿರುಗುತ್ತವೆ: ಗಾಳಿಯ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಲು ನೇಸೆಲ್ ಆಯುತ್ತದೆ, ಹಬ್ ಬ್ಲೇಡ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿರಂತರವಾಗಿ ತಿರುಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಜನರೇಟರ್ ಟೋಪೋಲಾಜಿಗಳು - ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ದ್ವಿಗುಣವಾಗಿ-ಫೀಡ್ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಜನರೇಟರ್ಗಳು (DFIG) ಯುಟಿಲಿಟಿಯಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ.
ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ನ ಕೆಲಸವು ಆ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಮೂಲಕ ವಿದ್ಯುತ್ ನಿರಂತರತೆಯನ್ನು ಇಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದು. ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಇದು ಕೇಬಲ್ ರನ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸುತ್ತದೆ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅದು ಗಂಟೆಗಳೊಳಗೆ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ವಿಂಡ್ ಟರ್ಬೈನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ಸ್ ಏಕೆ ಮುಖ್ಯ
ಶುದ್ಧ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯಗಳಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯಂತ್ರಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ನೇಸೆಲ್ ಒಳಗೆ, ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ ಡ್ರೈವ್ಟ್ರೇನ್ನಿಂದ ಕಂಪನ, ಶೀತ-ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಘನೀಕರಣ, ಬ್ರೇಕ್ ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ಗಾಳಿಯ ಒಳಹರಿವಿನಿಂದ ಉತ್ತಮವಾದ ಧೂಳು ಮತ್ತು ಅಸುರಕ್ಷಿತ ಲೋಹವನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸುವ - ಕಡಲಾಚೆಯ - ಉಪ್ಪು ಮಂಜನ್ನು ನೋಡುತ್ತದೆ. ಹಬ್ನ ಒಳಗೆ, ಪಿಚ್ ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ ಸುರಕ್ಷತಾ-ನಿರ್ಣಾಯಕ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ: ಬ್ಲೇಡ್ ಪಿಚ್ ನಿಯಂತ್ರಕವು ಸಂವಹನವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡರೆ, ಟರ್ಬೈನ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಆಗಾಗ್ಗೆ ಗರಿಗಳಿಗೆ ಪಿಚ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ನಿಲ್ಲಿಸುವ ಮೂಲಕ.
ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಧರಿಸಿರುವ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ -spec'd ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ ಅಪರೂಪವಾಗಿ ಒಂದು ನಾಟಕೀಯ ಘಟನೆಯಾಗಿ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇದು ಮಾದರಿಯಂತೆ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ: ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಸಂಪರ್ಕ ಪ್ರತಿರೋಧ, ಸಾಂದರ್ಭಿಕ CAN ಬಸ್ ದೋಷಗಳು, ಕ್ರಮೇಣ ಹೆಚ್ಚು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಪಿಚ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳು, ನಂತರ ಕಠಿಣ ದೋಷ. ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಇಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನಿಖರವಾಗಿ ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ ಏಕೆಂದರೆ ವೈಫಲ್ಯ ಮೋಡ್ ನಿಧಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ದೂರದಿಂದಲೇ ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಮಾಡಲು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 90-ಮೀಟರ್ ಟವರ್ ಅಥವಾ 50 ಕಿಮೀ ಆಫ್ಶೋರ್ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ.
ವಿಂಡ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಸ್ಲಿಪ್ ಉಂಗುರಗಳ ಮುಖ್ಯ ವಿಧಗಳು
ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಟರ್ಬೈನ್ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಬಳಸುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸದ ಒತ್ತಡಗಳು ಪ್ರತಿ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಕೆಳಗಿನ ನಾಲ್ಕು ಅಸೆಂಬ್ಲಿಗಳು ನೀವು ಎದುರಿಸುವ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವಿಂಡ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.
1. ಯಾವ್ ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ಸ್ (ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸಣ್ಣ ಮತ್ತು ವಿತರಣಾ ಗಾಳಿ ಟರ್ಬೈನ್ಗಳು)
ಸಣ್ಣ ಗಾಳಿ ಟರ್ಬೈನ್ಗಳಲ್ಲಿ - ವಸತಿ, ಆಫ್{1}}ಗ್ರಿಡ್, ಟೆಲಿಕಾಂ{2}}ಗೋಪುರ, ಕೃಷಿ - ಜನರೇಟರ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತಿರುಗುವ ತಲೆಯೊಳಗೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಇಡೀ ತಲೆಯು ಗಾಳಿಯನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ತಿರುಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಶಕ್ತಿಯು ನಿಯಂತ್ರಕ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಬ್ಯಾಂಕ್ಗೆ ಸ್ಥಿರವಾದ ಗೋಪುರದ ಕೆಳಗೆ ಚಲಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಆ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಯಾವ ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ ಇರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಕೇಬಲ್ ಮಾರ್ಗವು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುವಾಗ ತಲೆಯನ್ನು ಮುಕ್ತವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
ಇಲ್ಲಿ ಪ್ರಬಲವಾದ ನಿರ್ಬಂಧಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗವಲ್ಲ; ಅವುಗಳೆಂದರೆ ಸ್ಥಳ, ಹವಾಮಾನ ಮತ್ತು ಕೇಬಲ್ ಎಣಿಕೆ. ರಿಂಗ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಿರಿದಾದ ಲಂಬವಾದ ಶಾಫ್ಟ್ ಮೂಲಕ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು, UV ಮತ್ತು ಫ್ರೀಜ್{1}}ಆವರ್ತಗಳ ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಉಳಿಯಬೇಕು, ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗ 2 ರಿಂದ 6 ಪವರ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳು ಜೊತೆಗೆ ಐಚ್ಛಿಕ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಸಂವೇದಕ ರೇಖೆಗಳು. ಕಡಿಮೆ-ಸ್ಪೀಡ್ ಯಾವ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳಿಗೆ, ಆವರಣದ ರೇಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕೇಬಲ್ ಸ್ಟ್ರೈನ್ ರಿಲೀಫ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬ್ರಷ್ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ-ವೇಗದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ - ಇದು ಖರೀದಿದಾರರು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಎಣಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಮಾತ್ರ ಗಮನಹರಿಸಿದಾಗ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತಪ್ಪಿಹೋಗುತ್ತದೆ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ಉಪಯುಕ್ತತೆ{0}}ಸ್ಕೇಲ್ (MW-ವರ್ಗ) ಟರ್ಬೈನ್ಗಳು ಮಾಡುತ್ತವೆಅಲ್ಲಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಯಾವ್ ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ. ಅವರು ಕೇಬಲ್ ಲೂಪ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕೇಬಲ್{1}}ಟ್ವಿಸ್ಟ್ ಕೌಂಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಯವ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಸೆಟ್ ಸಂಖ್ಯೆಯ ತಿರುಗುವಿಕೆಗಳ ನಂತರ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ತಿರುಚುವಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಯಾರಾದರೂ ಕೇಳಿದಾಗ "ಎಲ್ಲಾ ಗಾಳಿ ಟರ್ಬೈನ್ಗಳು ಸ್ಲಿಪ್ ಉಂಗುರಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆಯೇ?" - ಪ್ರಾಮಾಣಿಕ ಉತ್ತರವೆಂದರೆ ಇಲ್ಲ, ದೊಡ್ಡ ಟರ್ಬೈನ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಯಾವ ಅಕ್ಷದಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲ.
2. ಹಬ್ ಅಥವಾ ಪಿಚ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ಸ್ (ಯುಟಿಲಿಟಿ-ಸ್ಕೇಲ್ ಟರ್ಬೈನ್ಗಳು)
ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರು "ವಿಂಡ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್" ಎಂದು ಹೇಳಿದಾಗ ಇದು ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ ಆಗಿದೆ. ಇದು ಸ್ಥಾಯಿ ನೇಸೆಲ್ ಫ್ರೇಮ್ ಮತ್ತು ತಿರುಗುವ ಕೇಂದ್ರದ ನಡುವೆ ಇರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಬ್ಲೇಡ್ ಪಿಚ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗೆ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಸಂವಹನವನ್ನು ಒಯ್ಯುತ್ತದೆ - ರೋಟರ್ ವೇಗವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಟರ್ಬೈನ್ ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಪ್ರತಿ ಬ್ಲೇಡ್ನ ದಾಳಿಯ ಕೋನವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆ.
ಪಿಚ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸ್ಲಿಪ್ ಉಂಗುರಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವರ್ಗಾಯಿಸುತ್ತವೆ:
- ಪಿಚ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳು ಅಥವಾ ಪಿಚ್ ಬ್ಯಾಕಪ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗೆ ಶಕ್ತಿ (ವಿದ್ಯುತ್ ಪಿಚ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು)
- ಪಿಚ್ ನಿಯಂತ್ರಕ ಸಂವಹನಕ್ಕಾಗಿ CAN ಬಸ್, PROFIBUS, ಅಥವಾ ಈಥರ್ನೆಟ್
- ಬ್ಲೇಡ್ ರೂಟ್ ಸ್ಟ್ರೈನ್ ಗೇಜ್ಗಳು, ಎನ್ಕೋಡರ್ಗಳು ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನ ಶೋಧಕಗಳಿಂದ ಸಂವೇದಕ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ
- ಹೀಟಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಡಿ{0}}ಐಸಿಂಗ್ ಪವರ್, ಶೀತ-ಹವಾಮಾನ ರೂಪಾಂತರಗಳಲ್ಲಿ
- OEM ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಮಿಂಚಿನ ರಕ್ಷಣೆ ಮಾರ್ಗಗಳು
ಪಿಚ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ, ಸಿಗ್ನಲ್ ಸಮಗ್ರತೆ ಮತ್ತು ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಚ್ಚಾ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಫಿಟ್ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ. OEM ಭಾಗಕ್ಕೆ ಆಯಾಮವಾಗಿ ಹೋಲುವ ಪಿಚ್ ರಿಂಗ್ ಆದರೆ ಮಿಸ್ಹ್ಯಾಂಡಲ್ಸ್ ಶೀಲ್ಡಿಂಗ್ ಮಧ್ಯಂತರ CAN ದೋಷಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಅದನ್ನು ನಿರ್ವಹಣಾ ತಂಡಗಳು ತಿಂಗಳುಗಳವರೆಗೆ ಬೆನ್ನಟ್ಟುತ್ತವೆ. ಈ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿತವಾದ ಪೂರೈಕೆದಾರರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾದ ಮರ್ಸೆನ್, ಅದರ ಪಿಚ್ ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ತಿರುಗುವ ಹಬ್ ಮತ್ತು ಟರ್ಬೈನ್ ನಿಯಂತ್ರಕದ ನಡುವಿನ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಸಂವಹನವನ್ನು IP{2}}ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ, ಮಾಲಿನ್ಯದ{3}}ನಿರೋಧಕ ಹೌಸಿಂಗ್ಗಳಲ್ಲಿ - ವರ್ಗಾಯಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಕೈಗಾರಿಕಾ (ಪಿಚ್ ಸೀರಿಂಗ್ ರಿಂಗ್) ಹೇಗಿರಬೇಕು ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಸಮಂಜಸವಾದ ಬೇಸ್ಲೈನ್ ನೀಡುತ್ತದೆಮರ್ಸೆನ್ ಪಿಚ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸ್ಲಿಪ್ ಉಂಗುರಗಳು).
3. ಜನರೇಟರ್ ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ಸ್ (DFIG ಮತ್ತು ಗಾಯದ-ರೋಟರ್ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು)
ಜನರೇಟರ್ ಸ್ಲಿಪ್ ಉಂಗುರಗಳು ಯಾವ ಅಥವಾ ಪಿಚ್ ರಿಂಗ್ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಠಿಣ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತವೆ. ಎರಡು ಬಾರಿ -ಫೆಡ್ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಜನರೇಟರ್ನಲ್ಲಿ, ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ ಪೂರ್ಣ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ RPM ನಲ್ಲಿ ರೋಟರ್ ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಒಯ್ಯುತ್ತದೆ - ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ನಂತರ ಜನರೇಟರ್ ಶಾಫ್ಟ್ನಲ್ಲಿ 1,000 ರಿಂದ 2,000 rpm. ಇದು ವಿನ್ಯಾಸದ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ.
ಆ ವೇಗದಲ್ಲಿ, ಯಾವ ರಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಅಪ್ರಸ್ತುತವಾದ ವಿಷಯಗಳು ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಹೊಂದಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತವೆ: ಬ್ರಷ್ ವಸ್ತು ಮತ್ತು ಗ್ರೇಡ್, ಸಂಪರ್ಕ ಒತ್ತಡದ ವಕ್ರಾಕೃತಿಗಳು, ರಿಂಗ್ ಸಾಂದ್ರತೆ, ಬ್ರಷ್ ಧೂಳಿನ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ನಿರಂತರ ಹೊರೆಯಲ್ಲಿ ಉಷ್ಣ ವರ್ತನೆ. ಬ್ರಷ್ ಉಡುಗೆ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಡಿಟಿಪ್ಪಣಿಯಾಗಿಲ್ಲ; ಇದು ಸೇವೆಯ ಮಧ್ಯಂತರಗಳ ಮೇಲೆ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುವ ಅಂಶವಾಗಿದೆ.ಬ್ರಷ್ ಉಡುಗೆ, ಸಂಪರ್ಕ ಮಾಲಿನ್ಯ ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸುವ ಕ್ರಮಗಳುಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರೇಟರ್ ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಜೀವನದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ-ಮೊಹರು ಮಾಡುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ನಿಗದಿತ ಬ್ರಷ್ ರಿಪ್ಲೇಸ್ಮೆಂಟ್ ಸುತ್ತಲೂ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಜನರೇಟರ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳಿಗಾಗಿ, ಬೋರ್ ವ್ಯಾಸದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಖರೀದಿ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ - ಯಾಂತ್ರಿಕ ಫಿಟ್ ಆಗುವ ಮೊದಲು ಸಂಪರ್ಕ ವಸ್ತು ಮತ್ತು ಉಷ್ಣ ನಡವಳಿಕೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು.
4. ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ / ರೋಟರಿ ಯೂನಿಯನ್ ಅಸೆಂಬ್ಲೀಸ್ (ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪಿಚ್ ಟರ್ಬೈನ್ಗಳು)
ಕೆಲವು ಟರ್ಬೈನ್ OEMಗಳು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪದಗಳಿಗಿಂತ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪಿಚ್ ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಆ ಯಂತ್ರಗಳಲ್ಲಿ, ತಿರುಗುವ ಹಬ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಹಾದುಹೋಗಬೇಕುಎರಡೂಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲ (ಪಿಚ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳಿಗೆ) ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಕೇತಗಳು (ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಾಗಿ). ಇದನ್ನು ಮಾಡುವ ಘಟಕವು ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್-ರೋಟರಿ ಯೂನಿಯನ್ ಆಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋ-ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಯೂನಿಯನ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್-ಮಾತ್ರ ಪಿಚ್ ರಿಂಗ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಇವುಗಳನ್ನು ಪರಸ್ಪರ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಅವರು ಪರಿಭ್ರಮಣೆಯಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡಕ್ಕೊಳಗಾದ ತೈಲವನ್ನು ಮುಚ್ಚಬೇಕು, ಸಿಗ್ನಲ್ ಚಾನಲ್ಗಳನ್ನು ದ್ರವ ಮಾರ್ಗದಿಂದ ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನವಾಗಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಸೋರಿಕೆಗಳಿಲ್ಲದೆ ಉಷ್ಣ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬದುಕಬೇಕು.ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಗಳುಶೆಲ್ಫ್ನಿಂದ ಮಾರಾಟವಾಗುವ ಬದಲು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಟರ್ಬೈನ್ ಮಾದರಿಗೆ ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. Moog ಗಾಳಿಗಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿತ ವಿದ್ಯುತ್-ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ರೋಟರಿ ಪರಿಹಾರಗಳ ಕುರಿತು ವಿವರವಾದ ಉಲ್ಲೇಖಿತ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸುತ್ತದೆ, ನೀವು ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಬದಲಿಯನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ ಅದನ್ನು ಓದಲು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ (ನೋಡಿಮೂಗ್ ಗಾಳಿ ಶಕ್ತಿ ರೋಟರಿ ಪರಿಹಾರಗಳು).
ವಿಂಡ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ ಹೋಲಿಕೆ ಟೇಬಲ್
| ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ ಪ್ರಕಾರ | ವಿಶಿಷ್ಟ ಸ್ಥಳ | ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯ | ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರಸರಣ | ಡಾಮಿನೆಂಟ್ ಡಿಸೈನ್ ಚಾಲೆಂಜ್ |
|---|---|---|---|---|
| ಯಾವ್ ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ | ಸಣ್ಣ ಟರ್ಬೈನ್ ಹೆಡ್-ನಿಂದ-ಟವರ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ | ಗಾಳಿಯ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ತಲೆಯನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ | 2-6 ವಿದ್ಯುತ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳು, ಐಚ್ಛಿಕ ಸಂವೇದಕ ರೇಖೆಗಳು | ಹೊರಾಂಗಣ IP ರೇಟಿಂಗ್, ಕಿರಿದಾದ ಅನುಸ್ಥಾಪನ ಹೊದಿಕೆ |
| ಪಿಚ್ / ಹಬ್ ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ | ನೇಸೆಲ್ ಟು ರೋಟಿಂಗ್ ಹಬ್ (ಉಪಯುಕ್ತತೆ-ಸ್ಕೇಲ್) | ಪಿಚ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಅಧಿಕಾರ ಮತ್ತು ಸಂವಹನ | ಪಿಚ್ ಮೋಟಾರ್ ಪವರ್ + CAN/PROFIBUS/Ethernet + ಸಂವೇದಕ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ | ಸಿಗ್ನಲ್ ಸಮಗ್ರತೆ, EMC, ಕಂಪನ, IP{0}}ರೇಟೆಡ್ ಆವರಣ |
| ಜನರೇಟರ್ ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ | DFIG ಅಥವಾ ಗಾಯದ-ರೋಟರ್ ಜನರೇಟರ್ ಶಾಫ್ಟ್ | ನಿರಂತರ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರೋಟರ್ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಒಯ್ಯುತ್ತದೆ | ಜನರೇಟರ್ RPM ನಲ್ಲಿ ಮೂರು-ಫೇಸ್ ರೋಟರ್ ಕರೆಂಟ್ | ಬ್ರಷ್ ಉಡುಗೆ, ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆ, ಶಿಲಾಖಂಡರಾಶಿಗಳ ನಿಯಂತ್ರಣ |
| ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್-ರೋಟರಿ ಯೂನಿಯನ್ | ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪಿಚ್ ಟರ್ಬೈನ್ಗಳು, ಹಬ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ | ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲ ವರ್ಗಾವಣೆಯೊಂದಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ | ಸಂಕೇತಗಳು + ಡೇಟಾ + ಒತ್ತಡದ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಮಾಧ್ಯಮ | ಸೀಲಿಂಗ್, ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆ, ಒತ್ತಡದ ರೇಟಿಂಗ್ |
ನೈಜ ವಿಶೇಷಣಗಳು OEM, ಟರ್ಬೈನ್ ಗಾತ್ರದ ವರ್ಗ ಮತ್ತು ಸೈಟ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಂದ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ. 1.5 MW ಕಡಲತೀರದ ಟರ್ಬೈನ್ ಮತ್ತು 12 MW ಆಫ್ಶೋರ್ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಮೇಲ್ನೋಟಕ್ಕೆ ಹೋಲುವ ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಬ್ರಷ್ ವಸ್ತು, ಸೀಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸರಂಜಾಮು ಮುಕ್ತಾಯದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಏನನ್ನೂ ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪಿಚ್ ವಿರುದ್ಧ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪಿಚ್: ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ ಹೇಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ
ಪಿಚ್ ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ ಆಯ್ಕೆಯಲ್ಲಿ ಪಿಚ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್ ಏಕೈಕ ದೊಡ್ಡ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಹಬ್ ಯಾವ ರೀತಿಯ ಪಿಚ್ ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸದೆ ಯಾರಾದರೂ ಆಯಾಮ ಮತ್ತು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಎಣಿಕೆಯ ಮೂಲಕ ಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಅನೇಕ ವಿಫಲ ಬದಲಿಗಳು ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪಿಚ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪಿಚ್ ಟರ್ಬೈನ್ಗಳು ಪ್ರತಿ ಬ್ಲೇಡ್ನಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್, ಡ್ರೈವ್ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಕಪ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಪಿಚ್ ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ ಪಿಚ್ ಮೋಟಾರ್ ಪವರ್ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 400-690 V AC ಅಥವಾ DC ಬಸ್), ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಂವಹನ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಮೋಟಾರು ಪವರ್ ಲೈನ್ಗಳು ಮತ್ತು CAN/ಈಥರ್ನೆಟ್ ಸಿಗ್ನಲ್ಗಳ ನಡುವೆ EMC ಜೋಡಣೆ, ಮತ್ತು ಬಿರುಸಿನ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ನಿರಂತರ ಪಿಚಿಂಗ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾನೆಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ಉಷ್ಣ ಏರಿಕೆ ಇಲ್ಲಿನ ಪ್ರಮುಖ ಅಪಾಯಗಳಾಗಿವೆ. ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ ಒಳಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ಸಿಗ್ನಲ್ ಪಥಗಳ ಸರಿಯಾದ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯು ಒಟ್ಟು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಎಣಿಕೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪಿಚ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪಿಚ್ ಟರ್ಬೈನ್ಗಳು ರೋಟರಿ ಯೂನಿಯನ್ ಮೂಲಕ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ರವಾನಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಂಕೇತಗಳು, ಸಂವೇದಕ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಮತ್ತು ಪಿಚ್ ಸ್ಥಾನ ಎನ್ಕೋಡರ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಮಾರ್ಗಗಳು ಎರಡು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಘಟಕಗಳಾಗಿರಬಹುದು ಅಥವಾ ಒಂದು ಸಂಯೋಜಿತ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಘಟಕದಲ್ಲಿರಬಹುದು. ಏಕೀಕರಣ ಪ್ರಶ್ನೆ - ಸಂಯೋಜಿತ ವಿರುದ್ಧ ಪ್ರತ್ಯೇಕ - ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಟರ್ಬೈನ್ OEM ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕ್ಷೇತ್ರ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿಲ್ಲ.
ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ನಿಯಮ: ಮೊದಲು ಪಿಚ್ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್ ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿ, ನಂತರ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ನಂತರ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಎಣಿಕೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಇತರ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಹೋಗುವುದು ತಂಡಗಳು ಸಂವಹನ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಭಾಗದೊಂದಿಗೆ ಹೇಗೆ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.
ವಿಂಡ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸುವುದು
ವಿಂಡ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್, ಯಾಂತ್ರಿಕ, ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ಸೇವೆಯ ಅಗತ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಬೇಕು. ಕೆಳಗಿನ ಆಯ್ಕೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಬದಲಿ ಮತ್ತು ಕಸ್ಟಮ್ ವಿನ್ಯಾಸಗಳೆರಡಕ್ಕೂ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ವಿದ್ಯುತ್ ಲೋಡ್ ಮತ್ತು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಎಣಿಕೆ
ಆಯ್ಕೆಯು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಪಟ್ಟಿಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಬೇಕು: ಎಷ್ಟು ವಿದ್ಯುತ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳು, ಯಾವ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತದಲ್ಲಿ, ಜೊತೆಗೆ ಎಷ್ಟು ಸಿಗ್ನಲ್ ಮತ್ತು ಡೇಟಾ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳು. ಸಣ್ಣ ಯವ್ ರಿಂಗ್ಗೆ 250 V AC ನಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 3 ಪವರ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳು ಬೇಕಾಗಬಹುದು. ಆಧುನಿಕ ಉಪಯುಕ್ತತೆಯ-ಸ್ಕೇಲ್ ಪಿಚ್ ರಿಂಗ್ಗೆ ಪಿಚ್ ಮೋಟಾರ್ ಪವರ್, 24 V ನಿಯಂತ್ರಣ, 230 V ಸಹಾಯಕ, CAN ಬಸ್, ಮತ್ತು ಈಥರ್ನೆಟ್ - ಎಲ್ಲವೂ ಒಂದೇ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯಲ್ಲಿ 12 ರಿಂದ 60+ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳು ಬೇಕಾಗಬಹುದು. ಕ್ರಾಸ್ಸ್ಟಾಕ್ ಅನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸಲು ಪವರ್ ಮತ್ತು ಸಿಗ್ನಲ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳನ್ನು ರಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ನೊಳಗೆ ಭೌತಿಕವಾಗಿ ಬೇರ್ಪಡಿಸಬೇಕು.
ಸಿಗ್ನಲ್ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್
ಆಧುನಿಕ ವಿಂಡ್ ಟರ್ಬೈನ್ಗಳು ಒಂದೇ ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಡಿಜಿಟಲ್ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ಗಳನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತವೆ. ಪಿಚ್ ನಿಯಂತ್ರಕಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ CAN ಬಸ್ ಅಥವಾ PROFIBUS ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ; ಸ್ಥಿತಿಯ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯು ಈಥರ್ನೆಟ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ-ಬ್ಯಾಂಡ್ವಿಡ್ತ್ ಸಿಗ್ನಲ್ಗಳಿಗಾಗಿ, ಬ್ರಷ್-ಮತ್ತು-ರಿಂಗ್ ಸಂಪರ್ಕವು ಸಾಕಾಗದೇ ಇರಬಹುದು - aಗಿಗಾಬಿಟ್ ಈಥರ್ನೆಟ್ ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್1 Gbps ನಲ್ಲಿ ಸಿಗ್ನಲ್ ಸಮಗ್ರತೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿಯಂತ್ರಿತ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಾಕವಚ ಸಂಪರ್ಕ ಜೋಡಿಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಪೂರೈಕೆದಾರರು ಸಂಪರ್ಕ ಸ್ಟಾಕ್ ಅನ್ನು ಅಂತಿಮಗೊಳಿಸುವ ಮೊದಲು ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್, ಡೇಟಾ ದರ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಾಕವಚದ ಅಗತ್ಯವಿದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿ.
ವೇಗ, ಸಂಪರ್ಕ ವಸ್ತು ಮತ್ತು ಉಡುಗೆ
ಯಾವ ಚಲನೆಯು ಮಧ್ಯಂತರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಧಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ - ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಪ್ರತಿ ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ ಕೆಲವೇ ಡಿಗ್ರಿಗಳು. ಪಿಚ್ ಚಲನೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಆದರೆ ಇನ್ನೂ ಮಧ್ಯಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಜನರೇಟರ್-ಬದಿಯ ತಿರುಗುವಿಕೆಯು ನಿರಂತರ ಮತ್ತು ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ವೇಗವಾಗಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ನಿರಂತರವಾದ ತಿರುಗುವಿಕೆ, ಹೆಚ್ಚು ಬ್ರಷ್ ವಸ್ತು, ಸಂಪರ್ಕ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ರಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಮುಕ್ತಾಯವು ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಹೊಂದಿದೆ. ಸಿಲ್ವರ್-ಗ್ರ್ಯಾಫೈಟ್ ಬ್ರಷ್ಗಳು ಮಧ್ಯಮ-ಪ್ರಸ್ತುತ ಅನ್ವಯಗಳಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ; ಚಿನ್ನ-ಆನ್-ಚಿನ್ನದ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಟ್ಟದ ಸಿಗ್ನಲ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಶಬ್ದವು ಕೆಲವು ಮಿಲಿಯೋಮ್ಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇರುತ್ತದೆ.
ಪರಿಸರ ರಕ್ಷಣೆ
ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಪರಿಸರವನ್ನು ಪ್ರಾಮಾಣಿಕವಾಗಿ ದೃಢೀಕರಿಸಿ. ಸಮಶೀತೋಷ್ಣ ಹವಾಮಾನದಲ್ಲಿ ಕಡಲತೀರದ ಟರ್ಬೈನ್ನ ಮೊಹರು ಮಾಡಿದ ನೇಸೆಲ್ನೊಳಗೆ ಒಂದು ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ ಉಪ್ಪು ಮಂಜು, ಘನೀಕರಣ ಮತ್ತು -30 ಡಿಗ್ರಿ ಶೀತ ಪ್ರಾರಂಭಕ್ಕೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಂಡ ಕಡಲಾಚೆಯ ಟರ್ಬೈನ್ನ ಹಬ್ಗಿಂತ ವಿಭಿನ್ನವಾದ ವಿವರಣೆಯಾಗಿದೆ. ನೋಡುIP ರೇಟಿಂಗ್ ಆಯ್ಕೆವಾಸ್ತವಿಕ ಕೆಟ್ಟ ಪ್ರಕರಣದ ವಿರುದ್ಧ, ಸರಾಸರಿ ಪ್ರಕರಣವಲ್ಲ. ಕಡಲಾಚೆಯ ಬಳಕೆಗಾಗಿ, ತುಕ್ಕು -ರಕ್ಷಿತ ಹೌಸಿಂಗ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕಾನ್ಫಾರ್ಮಲ್-ಲೇಪಿತ PCB ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಐಚ್ಛಿಕಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿರುತ್ತವೆ.
ಮೌಂಟಿಂಗ್ ಹೊದಿಕೆ ಮತ್ತು ಸರಂಜಾಮು
ಬದಲಿ ಕೆಲಸಕ್ಕಾಗಿ, ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಫ್ಲೇಂಜ್ಗೆ ಬೋಲ್ಟ್ ಮಾಡಬೇಕು, ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಸರಂಜಾಮು ಮುಕ್ತಾಯಗಳನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಮತ್ತು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ರಚನೆಯನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸಬೇಕು. OEM ಡ್ರಾಯಿಂಗ್ಗಳು, ವಿಫಲವಾದ ಘಟಕದ ಛಾಯಾಚಿತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಮೂಲ ವೈರಿಂಗ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರವು ಪೂರೈಕೆದಾರರೊಂದಿಗೆ-ಮತ್ತು{2}}ವಾರಗಳನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ.
ನಿರ್ವಹಣೆ ಪ್ರವೇಶ
ಬ್ರಷ್ ತಪಾಸಣೆ ಕಿಟಕಿಗಳು, ಡ್ರೈನ್ ಪ್ಲಗ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವೇದಕ ಕನೆಕ್ಟರ್ಗಳು ನೀವು ಸೇವೆಗೆ ಏರಬೇಕಾದ ಟರ್ಬೈನ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಪ್ರತಿ ಭೇಟಿಗೆ ಕಡಲಾಚೆಯ O&M ವೆಚ್ಚವು ಸಾಕಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿದ್ದು, ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕದೆಯೇ ಬ್ರಷ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುವ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ಮೊದಲ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿಯೇ ಪಾವತಿಸುತ್ತವೆ.
ವಿಂಡ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವೇನು?
ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಂಡ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ ವೈಫಲ್ಯಗಳು ನಾಲ್ಕು ವರ್ಗಗಳಾಗಿ ಬರುತ್ತವೆ. ಮಾದರಿಯನ್ನು ಮೊದಲೇ ಗುರುತಿಸುವುದು ಯೋಜಿತ ಬ್ರಷ್ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಯೋಜಿತವಲ್ಲದ ಗೋಪುರದ ಆರೋಹಣದಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುತ್ತದೆ.
ಬ್ರಷ್ ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ಶಿಲಾಖಂಡರಾಶಿಗಳ ಶೇಖರಣೆ.ಯಾವುದೇ ಸಂಪರ್ಕ -ಆಧಾರಿತ ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ. ಶಿಲಾಖಂಡರಾಶಿಗಳು ಅಕ್ಕಪಕ್ಕದ ಉಂಗುರಗಳನ್ನು ಅಥವಾ ಫೌಲ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದಾಗ ದೋಷವಾಗುತ್ತದೆ. ಲಕ್ಷಣಗಳು: ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಸಂಪರ್ಕ ಪ್ರತಿರೋಧ, ಮಧ್ಯಂತರ CAN ದೋಷಗಳು, ರಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಸುತ್ತಲೂ ಗೋಚರಿಸುವ ಕಪ್ಪು ಧೂಳು.
ತೇವಾಂಶದ ಒಳಹರಿವು ಮತ್ತು ತುಕ್ಕು.ಕಡಲಾಚೆಯ ಟರ್ಬೈನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಚಳಿಗಾಲದ ಸ್ಥಗಿತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತಾಪನ ವಿಫಲವಾದ ನೆಸೆಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ. ಲಕ್ಷಣಗಳು: ತಾಮ್ರದ ಉಂಗುರಗಳ ಮೇಲೆ ಹಸಿರು ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಣ, ನೆಲದ ದೋಷಗಳು, ಹಠಾತ್ ನಿರೋಧನ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಹನಿಗಳು.
ಕಂಪನ-ಪ್ರೇರಿತ ತಪ್ಪು ಜೋಡಣೆ.ಡ್ರೈವ್ಟ್ರೇನ್ ಅನುರಣನ ಮತ್ತು ಟವರ್ ಸ್ವೇ ಕ್ರಮೇಣ ಆರೋಹಿಸುವ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಶಿಫ್ಟ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ರೋಗಲಕ್ಷಣಗಳು: ಅಸಮವಾದ ಬ್ರಷ್ ಉಡುಗೆ, ಒಂದು ಉಂಗುರವು ಪದೇ ಪದೇ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಇತರರು ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿರುತ್ತಾರೆ.
EMC ಮತ್ತು ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ದೋಷಗಳು.ಪಿಚ್ ಸಂವಹನ ವೈಫಲ್ಯಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳಿಗೆ ಅಲ್ಲ ಆದರೆ ಶೀಲ್ಡ್ ಮುಕ್ತಾಯ, ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ತಂತ್ರ, ಅಥವಾ ತಿರುಗುವ ಸರಂಜಾಮು ಒಳಗೆ ಕೇಬಲ್ಗಳನ್ನು ಸಂಕೇತಿಸಲು ಪಿಚ್ ಮೋಟಾರ್ ಕೇಬಲ್ಗಳ ಸಾಮೀಪ್ಯವನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುತ್ತವೆ.
ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ರಿಪ್ಲೇಸ್ಮೆಂಟ್ ವಿರುದ್ಧ ಕಸ್ಟಮ್ ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್
ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಾಳಿ ಸಾಕಣೆ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಗೆ, ಪ್ರಮಾಣಿತ OEM-ಸಮಾನವಾದ ಬದಲಿ ಸರಿಯಾದ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಟರ್ಬೈನ್ ಮಾದರಿಯು ತಿಳಿದಿದೆ, ಭಾಗ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆ, ಬಿಡಿಭಾಗವು ಶೆಲ್ಫ್ನಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ತಂಡವು ಅದನ್ನು ಯೋಜಿತ ಸೇವಾ ವಿಂಡೋದಲ್ಲಿ ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು.
A ಕಸ್ಟಮ್ ವಿಂಡ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ಯಾವಾಗ ಸರಿಯಾದ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ:
- ಮೂಲ ಭಾಗವು ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು OEM ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಅದನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವುದಿಲ್ಲ
- ಪಿಚ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಬ್ಲೇಡ್ ಲೋಡ್ ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಸ್ಥಿತಿಯ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯನ್ನು ನವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ)
- OEM ವಿನ್ಯಾಸದ ಪುನರಾವರ್ತಿತ ವೈಫಲ್ಯಗಳು ನಿಜವಾದ ಸೈಟ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗಾಗಿ ಅದನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ
- ನೀವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ರೋಟರಿ ಯೂನಿಯನ್ ಅನ್ನು ಒಂದು ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯಾಗಿ ಏಕೀಕರಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ
- ಕಡಲಾಚೆಯ ಅಥವಾ ಶೀತ ಹವಾಮಾನ ಸೈಟ್ಗಾಗಿ ನಿಮಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ IP ರೇಟಿಂಗ್, ಉತ್ತಮ ತುಕ್ಕು ರಕ್ಷಣೆ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ{0}}ತಾಪಮಾನದ ಅರ್ಹತೆಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ
ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ, ಪೂರೈಕೆದಾರರಿಗೆ ಅದೇ ಮಾಹಿತಿಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ: ಟರ್ಬೈನ್ ಮಾದರಿ ಮತ್ತು ಸರಣಿ, ಮೂಲ ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ ಡ್ರಾಯಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಫೋಟೋಗಳು, ವೋಲ್ಟೇಜ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕರೆಂಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಪೂರ್ಣ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಪಟ್ಟಿ, ಸಂವಹನ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ಗಳು, RPM, ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್, ಪರಿಸರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಮತ್ತು - ಲಭ್ಯವಿದ್ದರೆ - ಯುನಿಟ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ವೈಫಲ್ಯದ ಇತಿಹಾಸ. ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಒಮ್ಮೆ ಕಳುಹಿಸುವುದರಿಂದ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು ಮೂರು ಸುತ್ತುಗಳ ಸ್ಪಷ್ಟೀಕರಣವನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ.
FAQ: ವಿಂಡ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ಸ್
ಎಲ್ಲಾ ಗಾಳಿ ಟರ್ಬೈನ್ಗಳು ಸ್ಲಿಪ್ ಉಂಗುರಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆಯೇ?
ಇಲ್ಲ. ಸಣ್ಣ ಗಾಳಿ ಟರ್ಬೈನ್ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಯವ್ ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ ಏಕೆಂದರೆ ಜನರೇಟರ್ ತಿರುಗುವ ತಲೆಯಲ್ಲಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಉಪಯುಕ್ತತೆ{2}}ಸ್ಕೇಲ್ ಟರ್ಬೈನ್ಗಳು ತಿರುಗುವ ಹಬ್ಗಾಗಿ ಪಿಚ್ / ಹಬ್ ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಯವ್ ರಿಂಗ್ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕೇಬಲ್ ಲೂಪ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಕೇಬಲ್{3}}ಅಂಟ್ವಿಸ್ಟ್ ಸೀಕ್ವೆನ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಯವ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. DFIG{5}}ಆಧಾರಿತ ಟರ್ಬೈನ್ಗಳು ಜನರೇಟರ್ ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿವೆ; ನೇರ-ಡ್ರೈವ್ ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಟರ್ಬೈನ್ಗಳು ಇಲ್ಲ.
ವಿಂಡ್ ಟರ್ಬೈನ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ ಏನು ಮಾಡುತ್ತದೆ?
ಇದು ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿ, ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಂಕೇತಗಳು ಅಥವಾ ಡೇಟಾವನ್ನು ತಿರುಗುವ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ನಾದ್ಯಂತ ವರ್ಗಾಯಿಸುತ್ತದೆ - ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸ್ಥಾಯಿ ನೇಸೆಲ್ ಮತ್ತು ಪಿಚ್ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕಾಗಿ ತಿರುಗುವ ಕೇಂದ್ರದ ನಡುವೆ ಅಥವಾ ರೋಟರ್ ಕರೆಂಟ್ಗಾಗಿ ಜನರೇಟರ್ನಲ್ಲಿ - ಕೇಬಲ್ಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸದೆ.
ವಿಂಡ್ ಟರ್ಬೈನ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ರೋಟರಿ ಯೂನಿಯನ್ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೇನು?
ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ತಿರುಗುವಿಕೆಯಾದ್ಯಂತ ವರ್ಗಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ರೋಟರಿ ಯೂನಿಯನ್ ದ್ರವಗಳನ್ನು - ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲವನ್ನು ಪಿಚ್ ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್ಗಳಿಗೆ - ತಿರುಗುವಿಕೆಯಾದ್ಯಂತ ವರ್ಗಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್-ಪಿಚ್ ಟರ್ಬೈನ್ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಂದು ಘಟಕದಲ್ಲಿ ಎರಡನ್ನೂ ಸಂಯೋಜಿಸುವ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ.
ವಿಂಡ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವೇನು?
ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರಣಗಳೆಂದರೆ ಬ್ರಷ್ ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ಶಿಲಾಖಂಡರಾಶಿಗಳ ಶೇಖರಣೆ, ತೇವಾಂಶ ಅಥವಾ ಉಪ್ಪು ಮಂಜಿನ ಒಳಹರಿವು, ಕಂಪನ{0}}ಪ್ರೇರಿತ ತಪ್ಪು ಜೋಡಣೆ, ಮತ್ತು ಪಿಚ್ ಸಂವಹನವನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುವ EMC ಅಥವಾ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು.
ವಿಂಡ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಸ್ಲಿಪ್ ಉಂಗುರಗಳು ಎಷ್ಟು ಕಾಲ ಉಳಿಯುತ್ತವೆ?
ಸೇವಾ ಜೀವನವು ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಪ್ರೊಫೈಲ್, ಬ್ರಷ್ ವಸ್ತು ಮತ್ತು ಪರಿಸರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಕಡಲತೀರದ ಟರ್ಬೈನ್ಗಳಲ್ಲಿನ ಪಿಚ್ ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ಗಳು ಪ್ರಮುಖ ಬ್ರಷ್ ಸೇವೆಗಳ ನಡುವೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 5-10 ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ. ಡಿಎಫ್ಐಜಿ ಯಂತ್ರಗಳಲ್ಲಿನ ಜನರೇಟರ್ ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಬ್ರಷ್ ರಿಪ್ಲೇಸ್ಮೆಂಟ್ ಮಧ್ಯಂತರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಿಗದಿತ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಅಥವಾ ಜನರೇಟರ್ ನಿರ್ವಹಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿ ತಯಾರಕರ ದಾಖಲಾತಿ ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಇತಿಹಾಸವು ಯಾವುದೇ ಒಂದೇ ಸಂಖ್ಯೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿದೆ.
ಪಿಚ್ ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದೇ?
ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಯೂನಿಟ್ ಪಿಚ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ವಿಶೇಷಣಗಳು, ಸಂವಹನ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ಗಳು, ಐಪಿ ರೇಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಮೂಲವನ್ನು ಜೋಡಿಸುವ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವುದಾದರೆ ಮಾತ್ರ. ಯಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಆದರೆ ಸಿಗ್ನಲ್ ಶೀಲ್ಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಭಾಗವು ಮರುಕಳಿಸುವ ಪಿಚ್ ದೋಷಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಅದು ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಮಾಡಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ. ಸಂದೇಹವಿದ್ದಲ್ಲಿ, ಟರ್ಬೈನ್ ಮಾದರಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಕಸ್ಟಮ್ ಪಿಚ್ ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿ.
ವಿಂಡ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಸ್ಲಿಪ್ ಉಂಗುರಗಳನ್ನು ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡಬಹುದೇ?
ಹೌದು. ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲದ OEM ಬದಲಿಗಳು, ರೆಟ್ರೋಫಿಟ್ ಮಾಡಿದ ಪಿಚ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು, ಕಡಲಾಚೆಯ ಮತ್ತು ಶೀತ-ಹವಾಮಾನ ರೂಪಾಂತರಗಳು, ಮತ್ತು ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್-ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಗಳಿಗೆ ಗ್ರಾಹಕೀಕರಣವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ. ಉಪಯುಕ್ತ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಪೂರೈಕೆದಾರರಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿವರಣೆ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ - ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳು, ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಪಟ್ಟಿ, ಪರಿಸರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ವೈಫಲ್ಯ ಇತಿಹಾಸದ - ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
ಸಾರಾಂಶ
ವಿಂಡ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ಗಳು ವಿದ್ಯುತ್, ಸಂವಹನ ಮತ್ತು - ಕೆಲವು ವಿನ್ಯಾಸಗಳಲ್ಲಿ - ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಮಾಧ್ಯಮವನ್ನು ಯಂತ್ರದ ತಿರುಗುವ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ಗಳಾದ್ಯಂತ ಸಾಗಿಸುತ್ತವೆ. ಬಲ ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ ಬೋರ್ಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ; ಇದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಟರ್ಬೈನ್ನ ಪಿಚ್ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಲೋಡ್, ಸಿಗ್ನಲ್ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ಗಳು, ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಯೋಜನೆಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಬದಲಿ ಕೆಲಸಕ್ಕಾಗಿ, ಆರ್ಡರ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಮೂಲ ಘಟಕವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ದಾಖಲಿಸಿ. ಕಸ್ಟಮ್ ಕೆಲಸಕ್ಕಾಗಿ, ವೈಫಲ್ಯದ ನಮೂನೆ ಮತ್ತು ವಿವರಣೆಯನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಿ - ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವೈಫಲ್ಯದ ಇತಿಹಾಸವಾಗಿದ್ದು ಹೊಸ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಏನನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು ಎಂಬುದನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.