ರಂಧ್ರ ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಮೂಲಕ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದು?

ಬೋರ್ ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ ಮೂಲಕ, ತಿರುಗುವ ಸಾಧನಗಳಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ರವಾನಿಸುವ ಒಂದು ಅಂಶವನ್ನು ಗಾಳಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆ, ಕೈಗಾರಿಕಾ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಏರೋಸ್ಪೇಸ್‌ನಂತಹ ಅನ್ವಯಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರವಾಹದ ಹೊರೆಗಳು, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ತಿರುಗುವಿಕೆ ಅಥವಾ ಕಠಿಣ ಪರಿಸರಗಳಿಗೆ ಒಳಪಡಿಸಿದಾಗ, ಸಂಪರ್ಕ ಘಟಕಗಳ ತ್ವರಿತ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಯು ಸಲಕರಣೆಗಳ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಅಂಕಿಅಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ ಸರಿಸುಮಾರು 35% ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ ವೈಫಲ್ಯಗಳು ಅನುಚಿತ ಉಷ್ಣ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಸಂಬಂಧಿಸಿವೆ (ಮೂಲ: ಕೈಗಾರಿಕಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಮೇಲಿನ ಐಇಇಇ ವಹಿವಾಟುಗಳು, 2023). ಈ ಲೇಖನವು ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ ಸಂಪರ್ಕ ಘಟಕಗಳ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಯ ಕಾರಣಗಳನ್ನು ಆಳವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಉಲ್ಲೇಖಕ್ಕಾಗಿ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಾದ ಉಷ್ಣ ನಿರ್ವಹಣಾ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸುತ್ತದೆ.

ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಉಷ್ಣ ಓಡಿಹೋಗುವ ಮೊದಲು, ಈ ಕೆಳಗಿನ ವಿದ್ಯಮಾನಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬಹುದು:
• ಅಸಹಜ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆ:ಸಂಪರ್ಕ ಬಿಂದುಗಳಲ್ಲಿನ ತಾಪಮಾನವು ವಿನ್ಯಾಸದ ಮಿತಿಯನ್ನು ಮೀರಿದೆ ಎಂದು ಅತಿಗೆಂಪು ಉಷ್ಣ ಚಿತ್ರಣ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ> 100 ಡಿಗ್ರಿ).
Researtance ಪ್ರತಿರೋಧದ ಏರಿಳಿತವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ:ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಹರಡುವಾಗ, ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್‌ನ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಮೌಲ್ಯವು ± 10%ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ, ಸಂಪರ್ಕ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ಧರಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಇದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಆಕ್ಸೈಡ್ ಫಿಲ್ಮ್ (ಕ್ಯುಒ, ಎಜಿ 2 ಒ ನಂತಹ) ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಂಪರ್ಕ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
• ಅಸಹಜ ಶಬ್ದ:ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್‌ನ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಸ್ಕಾರ್ಚ್ ಗುರುತುಗಳು ಮತ್ತು ಲೋಹದ ಕರಗುವಿಕೆಯು ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ. ಸಂಪರ್ಕ ಘಟಕಗಳ ಆಕಾರದಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಯು ಅಸ್ಥಿರ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಘರ್ಷಣೆಯ ಶಬ್ದವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು RS485 ಸಂವಹನದ ಬಿಟ್ ದೋಷ ದರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

1. ವಿಪರೀತ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಾಂದ್ರತೆ:ಜೌಲ್ ಅವರ ಕಾನೂನು (q=i2rt) ಪ್ರಕಾರ, ಸಂಪರ್ಕ ಪ್ರತಿರೋಧ (r) ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ (I2) ನ ಚೌಕದ ಉತ್ಪನ್ನವು ವಿದ್ಯುತ್ ನಷ್ಟವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ವಸ್ತುಗಳ ಬೇರಿಂಗ್ ಮಿತಿಯನ್ನು ಮೀರಿದಾಗ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಬೆಳ್ಳಿ ಮಿಶ್ರಲೋಹಕ್ಕೆ 50 ಎ/ಎಂಎಂ²), ಸಂಪರ್ಕ ಪ್ರತಿರೋಧದಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಶಾಖವು ಘಾತೀಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಸ್ಥಳೀಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಬೋರ್ ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್‌ನ ಸಂಪರ್ಕ ಬಿಂದುಗಳಲ್ಲಿ ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.
2. ಘರ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಆವರ್ತಕ ವೇಗದ ಪರಿಣಾಮಗಳು:ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಸಂಪರ್ಕದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಘರ್ಷಣೆ ಗುಣಾಂಕ (μ), ಸಂಪರ್ಕ ಒತ್ತಡ (ಎಫ್), ಮತ್ತು ರೇಖೀಯ ವೇಗ (ವಿ) ನ ಉತ್ಪನ್ನವು ಘರ್ಷಣೆಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ (ಪಿ=μfv). ಆವರ್ತಕ ವೇಗವು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಮೀರಿದಾಗ (10, {2}} rpm ನಂತಹ), ಘರ್ಷಣೆಯ ಶಾಖವನ್ನು ಸಮಯೋಚಿತವಾಗಿ ಕರಗಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್‌ನ ಸಂಪರ್ಕ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್‌ನಲ್ಲಿನ ತಾಪಮಾನವು ವಸ್ತುವಿನ ಕರಗುವ ಬಿಂದುವನ್ನು ಮೀರಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕ ಘಟಕಗಳು ಕರಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ವಿರೂಪಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.
3. ವಸ್ತು ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಮಿತಿಗಳು:ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ ಸಂಪರ್ಕ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹಕತೆ ಮತ್ತು ಉಷ್ಣ ವಾಹಕತೆಯು ನೇರವಾಗಿ ಪ್ರಮಾಣಾನುಗುಣವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಅಂದರೆ, ಚಿನ್ನ ಮತ್ತು ಬೆಳ್ಳಿಯಂತಹ ಹೆಚ್ಚಿನ-ಕಂಡಕ್ಟಿವಿಟಿ ವಸ್ತುಗಳು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಉಷ್ಣ ವಾಹಕತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಆದರೆ ಅವು ಕಡಿಮೆ ಗಡಸುತನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಧರಿಸಲು ಗುರಿಯಾಗುತ್ತವೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಇಂಗಾಲವು ಸ್ವಲ್ಪ ಕೆಳಮಟ್ಟದ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹಕತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಡಸುತನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಉಡುಗೆ-ನಿರೋಧಕವಾಗಿದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ, ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್‌ನ ವಾಹಕ ಉಂಗುರಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತಾಮ್ರದ ಮಿಶ್ರಲೋಹದಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ವಸ್ತುವು 150 ಡಿಗ್ರಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಣಕ್ಕೆ ಗುರಿಯಾಗುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ-ಪ್ರತಿರೋಧದ ಪದರವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತಾಪನವನ್ನು ತೀವ್ರಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
4. ಪರಿಸರ ಅಂಶಗಳು:ಹೆಚ್ಚಿನ-ತಾಪಮಾನದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಸೀಮಿತ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ, ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಜಾಗದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಿಂದಾಗಿ ಬೋರ್ ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ಶಾಖವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕರಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಅದರ ಲೋಹದ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ನಿರಂತರ ಶಾಖ ಶೇಖರಣೆ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.

ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ ಸಂಪರ್ಕ ಘಟಕಗಳ ಉಷ್ಣ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ನಾವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅಂಶಗಳಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಘಟಿತ ಶಾಖ ವಿಘಟನೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತೇವೆ.

ಪ್ರಕರಣ 1: ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್

ನಮ್ಮ ಹಿಂದಿನ ಸಹಕಾರ ಪ್ರಕರಣಗಳಲ್ಲಿ, ಉಪಗ್ರಹದ ಸೌರ ಫಲಕದ ಸ್ಲಿಪ್ ಉಂಗುರವು ನಿರ್ವಾತ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಸಂವಹನದ ಮೂಲಕ ಶಾಖವನ್ನು ಕರಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಸಂಪರ್ಕ ಬಿಂದುಗಳಲ್ಲಿನ ತಾಪಮಾನವು 150 ಡಿಗ್ರಿಗಳಿಗೆ ಏರಿತು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಸಿಗ್ನಲ್ ಅಡಚಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ನಾವು ಅದನ್ನು ಚಿನ್ನದ ಲೇಪಿತ ಮಾಲಿಬ್ಡಿನಮ್ ಅಲಾಯ್ ವಾಹಕ ಉಂಗುರ (ಕರಗುವ ಬಿಂದು 2610 ಡಿಗ್ರಿ) ನೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ವಿಕಿರಣ ತಟ್ಟೆಗೆ ಶಾಖವನ್ನು ನಡೆಸಲು ಶಾಖದ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಹುದುಗಿಸಿ, ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಅದರ ಸಾಮಾನ್ಯ ದ್ಯುತಿವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಭಾಷಣೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಿದ್ದೇವೆ.

ಪ್ರಕರಣ 2: ಉಕ್ಕಿನ ಸ್ಥಾವರ ನಿರಂತರ ಎರಕದ ಯಂತ್ರದ ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್

ಯಾನಕೈಗಾರಿಕಾ ಯಂತ್ರ ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್600 ಎ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ರವಾನಿಸುವಾಗ ಉಕ್ಕಿನ ಸಸ್ಯದಲ್ಲಿ ತಾಪಮಾನದ ಮಿತಿಯನ್ನು ಮೀರಿದೆ. ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್‌ನ ಚರ್ಮದ ಪರಿಣಾಮದಿಂದಾಗಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಹಾಟ್ ಸ್ಪಾಟ್‌ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಸಂಪರ್ಕ ಘಟಕಗಳ ಕರಗುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳ ಸ್ಥಗಿತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ನೀರು-ತಂಪಾಗಿಸುವ ಜಾಕೆಟ್ನ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ ನಾವು ಲೇಯರ್ಡ್ ವಾಹಕ ರಚನೆಯನ್ನು (ಹೊರಗಿನ ಪದರದ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಒಳಗಿನ ಪದರದ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ-ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಉಕ್ಕಿನ) ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ, ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಮತ್ತು 85 ಡಿಗ್ರಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸುತ್ತೇವೆ.

ಹೆಬ್ಬೆರಳುಉಷ್ಣ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ಮತ್ತು ಸಲಹೆಗಳನ್ನು ನಿಮಗೆ ನೀಡಲು ಯಾವಾಗಲೂ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ. ನಾವು ನಿಮಗೆ ಸಹ ನೀಡುತ್ತೇವೆಬೋರ್ ಸ್ಲಿಪ್ ಉಂಗುರಗಳ ಮೂಲಕ ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಆಹಾರ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ತಾಪನ ಸಾಧನಗಳಲ್ಲಿ 150 ಡಿಗ್ರಿ 260 ಡಿಗ್ರಿಗಳವರೆಗೆ ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ ಯಾವಾಗಲೂ ಉತ್ತಮ ಸಿಸ್ಟಮ್ ದಕ್ಷತೆಯೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾವು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತೇವೆ.